Estudió Diseño Industrial en la Escuela Superior de Ciencias Aplicadas de Pforzheim en Alemania y en 1989 se fue directamente a Turín debido a su amor por el diseño italiano. Comenzó a trabajar en Fiat como Diseñador Exterior después de algunas prácticas en Audi. En este período trabajó en diferentes proyectos como el Fiat Barchetta, Coupé Fiat, Fiat Bravo. En 1993 trabajó como Director de Proyecto para conceptos de coches. En 1995 fue nombrado Jefe de Diseño Exterior y trabajó en Fiat Stilo. En 2002 Fiat le pidió que abriera el Centro Fiat Style de Latinoamérica en Belo Horizonte, Brasil, primer y único centro de diseño de Fiat fuera de Italia.
He studied Industrial Design in Fachhochschule Pforzheim in Germany and in 1989 went directly to Turin because of his love for Italian design. He started to work for Fiat as Exterior Designer after some internships in Audi. During this period he worked on different projects such as Fiat Barchetta, Fiat Coupé, Fiat Bravo. In 1993 he worked as Project Manager for concept cars. In 1995 he became Chief Exterior Designer and worked on Fiat Stilo. In 2002 Fiat asked him to open the Fiat Style Center Latin America in Belo Horizonte, Brazil, Fiat’s first and only design center outside Italy.
Fundada en 2002 para fomentar el desarrollo de productos locales para Fiat en América Latina. Comenzó con cuatro diseñadores, ahora toda la estructura tiene 88 empleados.
Un producto especial es la linea “Aventura”, solamente presente en Latinoamérica. Nuestro primer producto importante 100% local es el Nuevo Uno, que fue elegido “Coche del Año 2010” en Brasil.
Otro proyecto destacable es el Proyecto Mio, el primer coche desarrollado 100% mediante código abierto por una compañía automovilística.
It was found in 2002 to force the development of local products for Fiat in the Latin America. It started with 4 Designers, now the whole structure has 88 employees.
A special product is the 'Adventure' line, only present in LA. Our first 100% important local product is the New Uno, which was chosen 'Car of the year 2010' in Brazil.
Another remarkable project is the Mio-Project, first 100% open source developed car from a car company.